Información general
Capitulo V. Reglamento de Fedequinas
Información relevante a tener en cuenta en una Exposición Equina .
Artículo 37. - SEGURIDAD EN EL MANEJO DE LOS EJEMPLARES. - Los ejemplares llevarán jáquimas según la edad, el sexo y el grado de adiestramiento, para su adecuado manejo, además de garantizar la seguridad de quienes los conducen y del público asistente. Queda prohibido en competencia presentar ejemplares luciendo trofeos, cintas o gaIlardetes obtenidos en otras exposiciones. Solo se permitirá que luzcan este tipo de distintivos en exhibiciones entre categorías, autorizadas conforme a lo establecido en el punto “Exhibición de ejemplares” de estos reglamentos.
Artículo 38. - NUMERACIÓN DE LOS EJEMPLARES. - En toda Exposición Grado “A” o Grado “B”, la Junta Organizadora está en la obligación de suministrar números para la identificación clara y a distancia de los ejemplares en competencia. Esta numeración debe ser doble de tal forma que los Jueces puedan apreciar el número que identifica el ejemplar por ambos lados (izquierdo y derecho). De igual manera, en la pista debe existir una numeración frente a la cual se coloquen los ejemplares una vez ensillados, para que sean montados uno a uno a la vista del público. Esta numeración debe ser asignada por edad del ejemplar. Los números deben tener el tamaño y el color adecuados (reflector) que permitan que los Jueces, el Locutor y el Director Técnico puedan visualizarlos e identificar fácilmente los ejemplares durante el día y en las horas de la noche.
Artículo 39. - PRESENTACIÓN DE LOS EJEMPLARES EN PREPISTA PARA CHEQUEO. - Los ejemplares deben presentarse desensillados para el chequeo de Prepista. Cuando hayan hecho un primer chequeo y deban ingresar de nuevo para continuar en competencia, será necesario que lo repitan; no obstante el Veterinario Jefe tiene competencia para advertir cualquier anormalidad que surja en forma imprevista y está en la obligación de aplicar las reglamentaciones que regulan el paso por la Prepista. No serán rechazados en prepista los ejemplares que lleguen sudados, excepto que no cumplan con alguno de los requisitos reglamentarios que les impida su ingreso a competencia.
Parágrafo 1. - Chequeo de Prepista y de pista dura. El chequeo de prepista es el acto por el cual el Veterinario Jefe y sus auxiliares, según lo especificado en el capítulo siguiente, realizan un minucioso chequeo para verificar las condiciones anatómicas, funcionales y sanitarias, que concluyen en la verificación final que hacen los Jueces en la pista dura, para detectar algunas irregularidades que requieren mayor espacio que el de Prepista. Terminado este chequeo, el encargado de vigilar la ensillada en la prepista autoriza la ensillada de los ejemplares, con la cual, como ya se dijo, estos inician su competencia. A criterio de los organizadores, la ensillada podrá ser vigilada por: uno de los Jueces que no esté actuando en la pista, el Veterinario Jefe de la prepista o el Aspirante a Juez que haya sido nombrado para actuar en la exposición.
Parágrafo 2. - Ensillada en la Prepista. - La aperada del caballo será vigilada por el Veterinario Jefe de la Prepista, por uno de los Jueces que no esté actuando en la pista o por el Aspirante a Juez. Esta función deberá ser rotada entre los Jueces. Opcionalmente, podrá nombrarse un cuarto Juez para vigilar la ensillada en la Prepista. El Juez que ejerce las funciones de Prepista es juez actuante en la pista, cada vez que termine sus funciones en la misma.
El encargado de vigilar la operación está en la obligación de rechazar todo ejemplar que muestre indocilidad durante la ensillada, brinque con la silla o tenga conflictos para la postura del freno. Para el freno se aplicará expulsión después de tres intentos o de dos minutos fallidos.
Parágrafo 3. - Comportamiento de los ejemplares durante la ensillada y la salida una vez montados. En la labor de la ensillada del ejemplar y su salida con el montador deben atenderse las precisiones que al respecto se hacen en el capítulo de juzgamientos, para aceptar o sancionar el comportamiento del ejemplar.
Artículo 40.- APEROS DE MANEJO Y DE ENSILLAR.- Los ejemplares en proceso de adiestramiento y adiestrados deben manejarse con aperos tradicionales de tipo criollo que se especifican de la siguiente manera:
Aperos de Cabeza:
1. Rienda y Jáquima: Deben ser de cuero, preferiblemente de tipo criollo, pero ante todo de forma tradicional y de correa plana en el bozal. Se permiten de manera opcional los bozales redondos de cuero, siempre y cuando el ejemplar no esté lacerado. Si se usan cordeles de nylon para las riendas, o pabilo, no pueden ser de colores vistosos, ni en varios colores. Serán de color negro, gris o café. Las de cuero tejido, crudo o tratado, son de excelente aceptación, pero en general, debe buscarse la forma criolla tradicional que no contraste en exceso con el galápago. Las riendas de correa plana no son de tipo criollo; pertenecen a las disciplinas del Salto y la Alta Escuela. La rienda no puede estar provista de fuete y su longitud, incluyendo correas, no debe exceder los 2.5 metros. El pisador de la Jáquima debe ser rejo. No se permiten fustas o azotadores, integrados o separados de las riendas. La Barbada de la jáquima debe ser sencilla y flexible. No se permite de varias correas unidas ni de corazón metálico pues se convierten en un elemento de castigo para el ejemplar.
El freno: Se permite el freno de tipo criollo. Se permite el freno con bocado flexible o partido en varias secciones. El bocado es aceptable, sin pala integrada, de barra forrada en caucho o en barriles o coscojas. El de pala en el bocado es más tradicional y de mejor aceptación en la chalanería. El tamaño máximo del bocado debe ser de 12 centímetros. El tamaño de la Pala no debe exceder los 5 centímetros. Las patas deben ser de tamaño proporcional a la edad de los ejemplares y en ningún caso su longitud excederá de 15 centímetros, tomando esta medida, en línea recta desde el asiento del bocado hasta la parte final de la pata, como se indica en la figura.
La longitud de la barra de guía o barra de paralelismo debe ser igual a la longitud del bocado del freno. La articulación de la pata al bocado debe ser móvil. La argolla debe tener un diámetro de máximo 2.5 centímetros.
La Barbada del freno: La barbada del freno debe ser de cadenilla de argollas superpuestas. No se permitirán otras cadenas de efecto torturante y agresivo para neutralizar desarreglos del caballo. Los alzadores no se aceptarán por ser ayudas ajenas al apero de cabeza ni tampoco las barbadas de correa forradas en pita tejida.
La altura máxima de inserción de la barbada, a partir de la inserción del bocado, es de 2.54 centímetros (1 pulgada).
Filete clásico. Se permitirá a todos los ejemplares el uso del filete clásico que cumpla con las siguientes características:
a) Elaborado en goma y/o metal y/o aleaciones
b) Sin barbada, cadena o pata
c) Sus barriles no podrán tener relleno alguno y en el área de unión con las argollas, sin que estas sean fijas, tendrán grosor entre 1.5 y 2 centímetros.
Pecheras: Quedan definitivamente prohibidas las pecheras. Solo se admitirán de manera opcional en las competencias de Mulares y Caballos Castrados de cualquier edad, siempre y cuando sean de cuero y sobrias. Están prohibidas las pecheras metálicas, de cuero con adornos metálicos y de color blanco.
2. Alfombra, garra o gualdrapa: Deberá ser sobria en cuero o fieltro. En dicha alfombra no podrán utilizarse insignias o logos de tipo alguno que identifiquen criaderos o firmas comerciales. Debe ser de un solo fondo y sin adornos en los bordes y, confeccionada de productos no sintéticos.
3. Silla de montar: Galápago, en su versión crioIla, forrado en cuero, sobrio y de uso corriente. También se permitirá el tipo Orthoflex siempre y cuando se utilicen estribos criollos. No se permitirán galápagos forrados en cuero blanco, rojo, pieles de animales salvajes y, en general, de aspecto extravagante. La peineta puede ser forrada en cuero volteado o gamuza. Tampoco se aceptará en Exposiciones Grado “A” o “B” ejemplares ensillados con silla de trabajo o tereque. La grupa para el galápago será de una sola correa; en ningún caso se aceptará de dos correas. El galápago deberá ubicarse en su posición normal, es decir, el borrén delantero debe quedar sobre la cruz del caballo, acompañado por una gualdrapa proporcional con el tamaño del galápago.
Artículo 41. - USO DE LA GRUPA. - Se elimina el uso de la grupa en la presentación de los ejemplares ensillados. Su uso es obligatorio en los Mulares y en los Caballos Castrados de cualquier edad. No se permitirá colocar la grupa usando suplementos provisionales entre el galápago y el extremo de su correa. El chequeo de la cola debe hacerse con algún tipo de detector de metales.
Artículo 42. - AUXILIAR PARA ENSILLAR. - A la pista de juzgamiento solo podrán entrar, por cada ejemplar, el montador y un palafrenero que le ayudará a ensillar y a montar cuando lo ordenan los jueces. Una vez montado el ejemplar y acomodado el chalán sobre él, el palafrenero debe abandonar la pista hasta cuando termine la competencia. Vuelve a colaborar en la eventual colocación de la cinta, ayuda a montar de nuevo por el descenso obligatorio del montador y soporta el trofeo si lo hay, mientras aquél se acomoda correctamente.
Parágrafo 1. En la montada inicial de los mulares y caballos castrados el montador deberá montar sin la ayuda del palafrenero. En las pruebas de adiestramiento y mansedumbre, después del 8, también deberá montarlo sin ayuda (solo).
Parágrafo 2. Cuando los palafreneros en lugar de un ejemplar ensillado presentan grupos de yeguas, ejemplares a la cuerda para descendencias, para Jefes de Raza, asnales, etc., entrará a la pista un auxiliar por cada ejemplar adulto.
Parágrafo 3 - Se exigirá que todos los auxiliares que entren a la pista tengan el uniforme que se describe en el artículo “Uniforme para los montadores, palafreneros y ayudantes de pista”.
Parágrafo cuarto. Los montadores no se desmontarán para recibir trofeo alguno.
CIRCULAR A TODAS LAS ASOCIACIONES FEDERADAS
Contribuyendo con la decisión adoptada por la Junta Directiva de no expedir Registros Reportados a los ejemplares nacidos a partir del 1 de enero de 2010 y considerando que es importante, para la genética de nuestro caballo criollo colombiano que las Hembras que se encuentren en programas de reproducción estén genotipificadas, hemos decidido establecer una tarifa especial de $ 160.000, oo incluido IVA. Para la prueba de DNA de todas las Hembras nacidas en o antes del 2007 esta tarifa aplicará desde el 15 de Marzo/10 hasta 15 de Junio/10.
Cordialmente,
BEATRIZ E. SALGADO GARCIA
Directora Ejecutiva
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